據媒體報道，廣西、江西、湖北等地多所高校相繼出臺校內機動車限速管理措施。校園安全是教育事業發展的重要基石，直接關系到廣大師生的生命安全和校園的和諧穩定。機動車限速管理絕非小事，是高校統籌安全與發展的必要措施。

　　高校校園本是教書育人、科學研究的重要場所，其環境應力求安靜、安全。然而，超速行駛、違規鳴笛、不禮讓行人等現象時有發生，尤其是在上下課高峰時段，校內人流量密集，若機動車速度過快，極易引發交通事故。這些現實問題表明，校園交通安全已成為高校管理不可回避的治理難題。縱觀各校新出臺的管理規定，校園機動車限速政策正朝著精細化、系統化、智能化的方向演進。一是標準設定精細化。各校結合校園教學區、生活區等不同區域的功能以及高峰時段、大型活動期間等不同時段的特征，制定了差異化的限速標準，體現了因地制宜、精準施策的管理思路。二是管理過程系統化。從提醒警示到“黑名單”制度，從限制通行權限到與單位考核掛鉤，構建了教育、引導、約束、懲戒相結合的全過程管理機制。三是技術支撐智能化。廣泛運用監控系統、移動測速等科技手段，實現實時監測、記錄追蹤，提升了管理效率和精準度。這些舉措是高校提升治理效能的有益探索。

　　安全是師生最基本的訴求，校內機動車限速政策將保障師生生命安全放在首位，是人民至上理念在校園范圍內的具體實踐。然而，好的政策關鍵在于落實。確保限速政策取得實效，還需提升師生及各類駕駛人員的交通安全意識和規則意識，營造文明行車、安全出行的良好氛圍。同時，應確保執行層面公平透明，測速設備的準確性、違規判定的公正性、處理流程的公開性等，這些都直接影響師生對政策的認同度。此外，在保障安全的前提下，對急救、后勤保障等特殊車輛的合理通融，監控設施對于師生隱私的保障等方面都要著重考慮，充分體現管理溫度和人文關懷。實行一段時間后，還要及時聽取師生意見建議，持續完善管理措施。

　　機動車限速是提升校園安全水平的重要舉措，然而，也需清醒認識到，限速并非一勞永逸的解決方案。校園交通的持續安全，其根本在于綜合治理能力的提升，包括科學合理的校園規劃、完善的交通基礎設施、先進的智能管理技術、深入的交通安全教育以及師生共同參與的治理格局。唯有將限速這一關鍵舉措融入校園系統治理的全局之中，才能真正構建起以人為本、安全有序、和諧美好的校園環境。

　　（作者系肇慶學院馬克思主義學院教師）

《中國教育報》2025年10月17日 第02版