中國教育報-中國教育新聞網訊（通訊員 劉飄逸 周思彤 記者 余杏）近日，第二屆極端環境交通基礎設施高品質建養與防減災學術會議暨第八屆中國公路學會工程地質和巖土分會學術年會在湖南省長沙市舉行。

本次會議以“綠色·韌性·安全·智能：極端環境交通基礎設施的可持續發展”為主題。來自全國相關領域的眾多知名學者、行業精英齊聚一堂，聚焦極端環境交通基礎設施的研究熱點與前沿方向展開深入探討。

近年來，隨著共建“一帶一路”倡議的深入實施和區域發展戰略的持續推進，重大交通工程日益向復雜地貌、高海拔、常年濕熱等極端環境區域延伸。“保障這些‘生命線’工程在全壽命周期內的安全、綠色、韌性與長壽，是當前必須解決的重大課題。”中國工程院土木、水利與建筑工程學部主任、清華大學教授聶建國說。

中國公路學會理事長翁孟勇認為，未來公路交通技術發展，迫切需要圍繞綠色低碳、長壽命設計、智能感知等方面實現系統性突破，推動公路交通基礎設施向更安全、更智能、更綠色的方向轉型升級。

長沙理工大學黨委書記付宏淵表示，近年來，學校在高原凍土、海洋鹽蝕、荒漠環境等極端條件下的交通基礎設施建養技術方面取得多項原創性成果，為青藏公路、京新高速、深中通道等一系列國家重大工程提供了關鍵技術支撐與“長理智慧”。學校期待未來與專家學者、行業龍頭企業進一步加強合作，深化產學研用融合，共同攻克關鍵核心技術難題，協同培養高層次人才，推動更多科研成果服務國家經濟社會發展。

大會主論壇上，多位知名專家學者帶來精彩紛呈的學術報告。同時，會議還設立了“交通基礎設施綠色材料與數智融合”“交通基礎設施韌性提升與智能建造”“交通基礎設施智慧運維與安全防控”三個專題分論壇等。