何成才，武漢鐵路職業技術學院院長，從馳騁在祖國大地的火車司機，到學院“領頭羊”，他幫助萬余名年輕人圓了火車司機夢。

手把手帶徒弟

“星澤，你在學校的話，就來我辦公室一趟。”剛下課準備回家的李星澤接到院長何成才的電話，一路小跑來到院長辦公室，急著問道：“院長，您是不是幫我分析出了原因？”這對“師徒”在辦公室開始了模擬課堂。

“你看這個知識點跟上節課的銜接是不是沒有過渡，學生聽講的時候是不是有點懵？”

“好像是的，是沒有把新舊知識點進行串聯。”

……

一來一往，不知不覺一個小時過去了，從教案的設計、到教學的組織和課件的制作，何院長把李星澤上周的一堂課進行了分析。

李星澤是武漢鐵路職業技術學院高速動車組駕駛專業2012屆畢業生，2020年通過社會招聘返回學校擔任實訓教師。何成才是他在校時的專業課老師，之前在工作中遇到問題時，他第一個想到的也是何老師。這次返校任教后，李星澤在教學中感覺有點吃力，何成才又手把手地帶起了這個“徒弟”。

走出國門的魯班學院院長

2019年，武漢鐵路職業技術學院和泰國一所社區教育學院在泰國共建了高鐵魯班學院，何成才擔任了中方院長。從2013年開始接觸該項目時，何成才就開始組織教師團隊編寫針對泰國留學生的教學計劃、課件。2016年第一批泰國留學生進校后，何成才擔任了第一批專業課教師。2018年，為了建立高鐵魯班學院，何成才到企業化緣，為魯班學院引進了160萬元的教學設備，并和團隊一起制定了中泰聯合培養高鐵專業人才“1+2”項目專業教學標準，在泰國高校使用。目前，何成才團隊已經培養了百余名泰國高鐵專業畢業生。

因為專業上的建樹和行業內的影響力，泰國軌道交通協會聘任何成才擔任了高速鐵路技術高級顧問，指導泰國高速鐵路技術發展。

實現從無到優的專業建設掌門人

2005年，在我國高速鐵路發展初期，在機車車輛領域學習和研究多年的何成才感覺到了高速鐵路領域對人才的需求量將激增，而國內高校在這方面的人才培養卻還沒有起步，在他的主持下，武漢鐵路職業技術學院開始申辦高速動車組駕駛、高速動車組檢修技術專業，并于2006年獲得教育部批準備案，成為國內首批開辦高速動車組駕駛專業的院校之一，培養了我國第一批高速動車駕駛員。

2019年，中國特色高水平高職學校和專業建設計劃啟動，55歲何成才帶領團隊把多年來動車組檢修技術專業群的建設情況進行梳理，最終在眾多高校和專業中脫穎而出，成功入圍“雙高計劃”高水平專業群建設單位。（中國教育報-中國教育新聞網記者 程墨 通訊員 劉莉琳）